FOX 40 2021-2024
Type de cartouche:
- GRIP
- GRIP2
Réglages de base suggérés pour la pression d’air
| Poids du rider (lbs) | Poids du rider (Kgs) | Pression d’air (psi) | Pression d’air (bar) |
|---|---|---|---|
| 120-150 | 54-68 | 52-64 | 3.6-4.4 |
| 150-180 | 68-82 | 64-76 | 4.4-5.2 |
| 180-210 | 82-95 | 76-87 | 5.2-6.0 |
| 210-250 | 95-113 | 87-101 | 6.0-7.0 |
40 FLOAT pression d’air maximum 120psi/ 8.3 bar
Mesure du SAG suggérés
| Débattement | 15% sag (ferme) | 20% sag (moyen) |
|---|---|---|
| 190mm | 28.5mm (1.1in) | 38mm (1.5in) |
| 203mm | 30mm (1.2in) | 41mm (1.6in) |
Ajustement du rebond/détente
Le réglage du rebond dépend du réglage de la pression d’air.
Des pressions d’air plus élevées nécessitent plus d’amortissement de rebond.
Utilisez votre poids pour trouver votre réglage de rebond. Tournez la molette de rebond en position fermée (complètement dans le sens des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce qu’elle se bloque. Puis dévissez-la (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’au nombre de clics indiqué dans le tableau ci-dessous.
Réglages de base suggérés du rebond
| Poids du rider (lbs) | Poids du rider (Kgs) | Cartouche GRIP |
|---|---|---|
| 120-130 | 54-59 | 13 |
| 130-140 | 59-64 | 12 |
| 140-150 | 64-68 | 11 |
| 150-160 | 68-73 | 10 |
| 160-170 | 73-77 | 9 |
| 170-180 | 77-82 | 8 |
| 180-190 | 82-86 | 7 |
| 190-200 | 86-91 | 6 |
| 200-210 | 91-95 | 5 |
| 210-220 | 95-100 | 4 |
| 220-230 | 100-104 | 3 |
| 230-240 | 104-109 | 2 |
| 240-250 | 109-113 | 1 |
| Poids du rider (lbs) | Poids du rider (Kgs) | Cartouche GRIP2 (LSR) | Cartouche GRIP2 (HSR) |
|---|---|---|---|
| 120-130 | 54-59 | 10 | 10 |
| 130-140 | 59-64 | 9 | 9 |
| 140-150 | 64-68 | 8 | 8 |
| 150-160 | 68-73 | 8 | 8 |
| 160-170 | 73-77 | 7 | 7 |
| 170-180 | 77-82 | 7 | 7 |
| 180-190 | 82-86 | 6 | 6 |
| 190-200 | 86-91 | 5 | 5 |
| 200-210 | 91-95 | 5 | 5 |
| 210-220 | 95-100 | 4 | 4 |
| 220-230 | 100-104 | 3 | 3 |
| 230-240 | 104-109 | 3 | 3 |
| 240-250 | 109-113 | 2 | 2 |
Factory et Performance-Elite Séries GRIP2 HSC/LSC ajustement de la compression
LSC
FOX recommande de commencer par un réglage de compression basse vitesse à 10 clics (sens antihoraire) à partir de la position complètement fermée (sens horaire complet). La plage d’ajustement est de 16 clics.
HSC
FOX recommande de commencer par un réglage de compression haute vitesse à 5 clics (sens antihoraire) à partir de la position complètement fermée (sens horaire complet). La plage d’ajustement est de 8 clics.
Performance-Elite Séries GRIP LSC ajustement de la compression
FOX recommande de commencer par un réglage de compression basse vitesse à 4 clics (sens antihoraire). La plage d’ajustement est de 8 clics.